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金沙江大桥坍塌,你怎么看?

发布时间:2012-12-13 来源网站:季节网

  忆当年,红军巧渡金沙江,取得了战略转移的胜利。金沙江惊涛拍岸,浩浩荡荡的特点记载着当年红军的光荣历史,然而最近四川段的金沙江大桥却塌陷了。像是地震。震动过后,桥上的灰尘全部飞了起来。所有人都在喊:“桥垮了!桥垮了!”

  据报道,12月10日下午6点15分,攀枝花市区倮果金沙江大桥一根吊杆突然脱落,导致桥面出现“V”字形塌陷,存在严重安全隐患。攀枝花市政府立即采取紧急封桥措施,禁止一切车辆和行人通行。

金沙江大桥坍塌

  倮果大桥是攀枝花市区重要通道之一,214省道也从此经过。封桥后,盐边县城、红格镇和倮果片区等金沙江两岸约10万人的出行受到影响,需要从几公里外的密地大桥或者西攀高速绕行。据了解,桥梁设计单位和有关专家将尽快赶到现场,抓紧对大桥病害进行检测,尽快拿出抢险方案。

  目击者蒲启松告诉记者,事发时,他在桥上工作,距离坍塌的位置只有2米多。他首先是听到“砰”的一声巨响,紧接着大桥猛地“抖”了一下,像是地震。震动过后,桥上的灰尘全部飞了起来。

  金沙江大桥出现塌陷的现象,不但对当地居民造成了交通运输的问题,而且在网上也议论纷纷,不少人对金沙江大桥的工程产生了质疑。

  无疑是超载造成的?

  翻开共和国的历史,将大桥垮塌直接斥之为“豆腐渣”的应该是1999年1月4日重庆綦江彩虹大桥的整体垮塌。造成其中40人死亡,14人受伤,直接损失600万余元。这起事故背后所涉及的是国家机关工作人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊、贪污贿赂等职务犯罪。领导人凌驾于内部控制之上,控制环境的好坏直接决定着企业其他控制能否实施和实施的效果。工程从立项、设计、发包、施工到验收,均不按照国家建筑管理法规进行,是典型的“六无工程”,领导人急功近利,为了捞取 “政绩 ”,为了在乌纱帽上贴金,而忽视了工程质量,最终造成大桥的整体塌垮。

  桥塌事件重复上演拷问的是公信力

  桥塌了,先别忙着定调。就像无所不能的“临时工”一样,啥坏事都被敢干,啥不该干的事都敢于承认是自己干的。超载,瞬间成为桥梁的“克星”,大货车成了马路上的“临时工”。只要有桥垮塌的地方,就有大货车的身影,而且必定是超载的大货车。上次哈尔滨桥塌事件,不是刚发生就有人跳出来喊大货车超载吗,这次,总让人觉得如出一辙。所以,桥塌了,在没有调查清楚之前,不要先急于下结论,必定,这种结论,不够严谨,难以让人信服,有时反而起到反作用。

  有人对2000年到2010年国内媒体报道过的85起桥梁(地震灾害导致的除外)塌陷事故的原因进行分析,发现排名第一的是“施工设计不合理”,其次是撞桥,再次才是超载。


  中国式大桥坍塌 议论纷纷

  奇美论坛:中国短命桥-倮果金沙江大桥坍塌----战争时期炸一座桥还要去找设计工程师才能一炮炸掉,现在的桥断根杆就要塌。。。。中国的短命桥,四川攀枝花市区倮果金沙江大桥一根吊杆突然脱落,导致桥面出现“V”字形塌陷,是地球引力突然增加了吗?真不感想20年后,中国有多少危楼

  青年观察报:【攀枝花倮果金沙江大桥吊杆断裂桥面塌陷】现场一工作人员说,这次出现病害(桥面坍塌),可能与当时的设计负荷偏低,桥梁使用时间长,经过此桥的重车多,桥梁一直处于超负荷状态有关。

  余耕:『四川攀枝花金沙江大桥一根吊杆脱落,导致桥面塌陷』中国的桥为何如此脆弱?余一直怀疑官场有这样一种默契:为官一任,造桥一座。所以桥的质量不会超过两任官员的时长,以便为下一任留下捞钱的机会。

  加拿大叮当网:【四川攀枝花金沙江大桥突然塌陷】12月12日,四川攀枝花市区倮果金沙江大桥一根吊杆突然脱落,导致桥面出现“V”字形塌陷。网评:1、过桥的车子太重,太多了,每次只应该过一辆车呀;2、别浪费专家时间精力了,这一看就不是桥质量问题,肯定又是货车超载啦!3、这年头,大桥也得实名制,加V认证了。

  民间治堵人:--看来又是临时工修的桥,要不怎么可能寿命这知短。

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